Cервисный двигатель Камминз ISB6.7e4 (Евро-4) второй комплектности, SO75748 (бывш. 75328)

Двигатель Cummins ISB6.7e4 Евро-4 (сервисный, второй комплектности, Long Block)

Сервисный двигатель Cummins ISB6.7e4 Евро-4 второй комплектности — это готовое решение для восстановления работоспособности силовой установки на грузовой и коммерческой технике. Поставляется в формате Long Block (лонг блок), что означает наличие базовых узлов без навесного оборудования. Такой вариант оптимален при замене изношенного агрегата с сохранением исправных внешних компонентов.

Данный мотор применяется на грузовых автомобилях, спецтехнике и коммерческом транспорте с экологическим стандартом Евро-4. Основной каталожный номер — SO75748 (ранее 75328). Это номерной агрегат, комплектуется документами для регистрации и поставляется в заводской упаковке.

Назначение и область применения

Сервисный двигатель Камминз ISB6.7e4 используется для:

• полной замены вышедшего из строя ДВС
• капитального восстановления техники без длительного простоя
• ремонта автопарка с минимальными затратами

Применяемость:

• грузовые автомобили КАМАЗ (в том числе модели с Евро-4)
• коммерческая техника средней грузоподъёмности
• спецтехника (автокраны, манипуляторы, коммунальные машины)

На практике такие агрегаты чаще всего устанавливаются при критическом износе блока цилиндров, повреждении коленвала или при необходимости ускоренной замены без сложного ремонта на месте.

Технические особенности и характеристики

ДВС серии ISB6.7e4 — это рядный шестицилиндровый дизель с рабочим объёмом 6.7 литра. Конструкция проверена в условиях интенсивной эксплуатации и хорошо знакома специалистам сервисов.

Основные параметры:

• Экологический класс: Евро-4
• Мощность: 130–310 л.с. (в зависимости от модификации)
• Конфигурация: 6 цилиндров, рядное расположение
• Рабочий объём: 6.7 л
• Направление вращения: по часовой стрелке (со стороны маховика)
• Масса: около 280 кг
• Габариты: 105×66×55 см

Комплектация (вторая комплектность, Long Block):

В состав входит:

• блок цилиндров
• коленчатый вал
• шатунно-поршневая группа
• распредвал
• головка блока цилиндров

Отсутствует:

• топливная аппаратура
• турбокомпрессор
• генератор
• стартер
• компрессор
• навесные агрегаты

Такой подход позволяет использовать уже имеющиеся узлы, если они исправны. Это снижает общую стоимость восстановления и исключает переплату за дублирующие компоненты.

Важно учитывать: при установке необходимо проверить состояние навесного оборудования, особенно турбины и ТНВД — изношенные элементы могут снизить ресурс даже нового агрегата.

Ресурс при правильной эксплуатации достигает до 800 000 км.

Совместимость с коробками передач и сцеплением

Данный силовой агрегат совместим со стандартными механическими коробками передач, применяемыми на КАМАЗ:

• КПП 154
• КПП ZF (в зависимости от комплектации техники)

Особенности установки:

• используется штатный маховик и сцепление
• при замене рекомендуется проверка корзины сцепления и ведомого диска
• важно соблюдение центровки при монтаже

На практике часто допускается ошибка — установка без проверки состояния маховика. Это может привести к вибрациям и ускоренному износу сцепления.

Практика ремонта и эксплуатации

По опыту сервисных работ, основные причины выхода из строя:

• перегрев (нарушение работы системы охлаждения)
• масляное голодание
• износ цилиндро-поршневой группы
• разрушение коленвала из-за повышенных нагрузок

Признаки необходимости замены:

• повышенный расход масла
• снижение компрессии
• стуки в нижней части блока
• потеря мощности

В ряде случаев возможен капитальный ремонт, однако если повреждён блок или коленчатый вал — установка сервисного двигателя экономически оправданнее.

Если требуется восстановление — можно выполнить капитальный ремонт в нашей компании. Для этого достаточно отправить заявку в отдел продаж.

Проверка и подготовка перед продажей

Каждый агрегат проходит обязательную подготовку:

• входной контроль состояния
• проверка геометрии основных узлов
• контроль герметичности
• обкатка на стенде
• проверка ОТК

Перед отправкой устраняются мелкие дефекты, производится консервация. Поставка осуществляется на деревянной подставке, что обеспечивает сохранность при транспортировке.

Преимущества покупки в нашей компании

Мы работаем не только как поставщик, но и как сервисный центр, ежедневно сталкиваясь с ремонтом техники КАМАЗ.

Проверенные агрегаты
Каждый мотор проходит:

• диагностику
• обкатку
• контроль качества

Разные ценовые категории
В наличии:

• новые оригинальные двигатели
• агрегаты после капитального ремонта
• эконом-варианты

Trade-in
Хотите дешевле? — сдайте ваш старый узел в ремфонд и получите скидку.

Обмен товара
Возможен на усмотрение продавца, при сохранении целостности упаковки и полном отсутствии следов установки или эксплуатации.

Гарантия
На ДВС: от 6 до 12 месяцев.

Официальная поставка

• договор
• цены с НДС

Опт и розница

• скидки от 2 единиц
• специальные условия для постоянных клиентов

Доставка

• самовывоз со склада
• доставка по всей России
• возможна оплата 100% по факту получения