Двигатель Cummins 6ISBe300

Двигатель Cummins 6ISBe300 SO75501 SO75606 SO75167

Данный мотор представляет собой рядный 6-цилиндровый турбодизель с рабочим объёмом 6,7 литра и мощностью 300 л.с., предназначенный для грузовой и коммерческой техники, включая спецтехнику. Он используется на грузовых автомобилях моделей КАМАЗ-65115, 65116, 65117 и обеспечивает надёжную работу в тяжёлых условиях эксплуатации. Агрегат доступен в различных комплектациях — с навесным оборудованием и без него, что позволяет подбирать вариант под конкретные задачи.

Назначение и область применения

Мотор применяется на грузовой технике КАМАЗ с рабочим диапазоном мощностей 300 л.с. и соответствует экологическим нормам Евро-3 и Евро-4. Чаще всего устанавливается на грузовые автомобили для региональных и междугородних перевозок, а также на коммерческую и спецтехнику, где требуется стабильная работа силовой установки при высоких нагрузках.

Технические особенности и характеристики

• Тип мотора: турбированный дизель с последующим охлаждением наддувочного воздуха
• Число цилиндров: 6, рядное расположение
• Рабочий объём: 6,7 л
• Мощность: 300 л.с. при 2500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 1100 Н·м при 1200–1700 об/мин
• Диаметр поршня: 107 мм, ход поршня: 124 мм
• Степень сжатия: 17.3:1
• Топливная система: Common Rail
• Вес: 500–600 кг в зависимости от комплектации и подставки

Особенности конструкции включают турбонаддув с промежуточным охлаждением, что повышает эффективность сгорания топлива и долговечность силового агрегата. При замене мотора важно учитывать ориентацию подставки и наличие навесного оборудования, чтобы правильно подключить все системы.

Практика ремонта и эксплуатации

Типичные причины выхода из строя включают износ поршневой группы, нарушения работы топливной системы, попадание воздуха в систему подачи топлива и перегрев. Признаки необходимости замены: повышенный расход масла, нестабильные обороты, снижение мощности. В ряде случаев допустим капитальный ремонт, например, замена вкладышей, поршней и форсунок, однако при сильном износе блока цилиндров или головки цилиндров оптимальнее использовать восстановленный или новый агрегат.

Проверка и подготовка мотора перед продажей

Каждый силовой агрегат проходит диагностику всех узлов, проверку компрессии, состояния турбины, системы охлаждения и топливной системы. Перед отправкой устраняются мелкие дефекты, проводится обкатка на стенде, контроль качества ОТК, и предоставляется комплект документации для регистрации.

Преимущества покупки в нашей компании

Мы ежедневно работаем с ремонтом и обслуживанием силовых агрегатов КАМАЗ, поэтому гарантируем проверенные агрегаты:

• Полная проверка и обкатка перед продажей
• Доступные варианты: новые, после капитального ремонта и эконом-варианты
• Trade-in: сдайте старый мотор в ремфонд и получите скидку
• Обмен товара: на усмотрение продавца при сохранении целостности упаковки и полном отсутствии следов установки/эксплуатации
• Гарантия: от 6 до 12 месяцев в зависимости от типа агрегата
• Официальная поставка: договор с указанием цен с НДС
• Продажа оптом и в розницу, скидки при покупке от 2 единиц
• Доставка по всей России, возможна 100% оплата по факту

Данный агрегат подходит владельцам грузовой, коммерческой и спецтехники, требующей стабильной работы силовой установки при интенсивной эксплуатации. Мотор Cummins 6ISBe300 оптимален для замены старого узла, капитального ремонта или установки на новый грузовой автомобиль, обеспечивая долговечность и совместимость с коробками передач и сцеплением.