Двигатель Cummins ISB6.7E5 (EURO5ffm) второй комплектации (лонг блок), SO75542

Двигатель Cummins ISB6.7E5 (EURO5ffm) лонг блок (вторая комплектация)

Двигатель Cummins ISB6.7E5 (EURO5ffm) во второй комплектации — это сервисный лонг блок, предназначенный для восстановления работоспособности 6-цилиндровых дизельных силовых агрегатов на грузовой и коммерческой технике. Такой формат поставки используется, когда требуется заменить базовую часть ДВС без переплаты за навесное оборудование.

Это решение актуально для владельцев автопарков, сервисных центров и предприятий, где важно быстро вернуть в строй грузовой автомобиль или спецтехнику, используя уже имеющиеся компоненты — турбину, генератор, стартер и другие узлы.

Назначение и область применения

Лонг блок Cummins ISB6.7E5 применяется для ремонта или полной замены штатных 6-цилиндровых агрегатов серии ISB6.7e5.

Используется на:

• грузовых автомобилях КАМАЗ экологического класса Евро-5
• коммерческой технике с двигателями Cummins серии ISB
• спецтехнике (самосвалы, коммунальная техника, строительные машины)

На практике такой агрегат ставят в случаях:

• критического износа блока цилиндров
• проворота вкладышей и повреждения коленвала
• трещин в ГБЦ или блоке
• капитального износа поршневой группы

Если ремонт старого мотора экономически нецелесообразен, установка лонг блока позволяет сократить простой техники и стабилизировать расходы.

Технические особенности и характеристики

Cummins ISB6.7E5 (артикул SO75542) — это рядный 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат объёмом 6.7 литра, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию в условиях грузоперевозок.

Основные параметры:

• экологический класс: Евро-5
• рабочий объём: 6.7 л
• конфигурация: рядная «шестёрка»
• масса: около 512 кг
• ресурс: до 800 000 км при регламентном обслуживании

Конструктивно в состав лонг блока входят:

• блок цилиндров
• коленчатый вал
• поршневая группа (поршни, кольца, шатуны)
• коренные и шатунные подшипники
• головка блока цилиндров с клапанным механизмом

Важно понимать:
вторая комплектация — это мотор без навесного оборудования.

Отсутствуют:

• турбокомпрессор
• топливная аппаратура (форсунки, ТНВД)
• генератор
• стартер
• компрессор, насосы, коллекторы

Это принципиальное отличие от агрегата «с навесным», который поставляется в полностью укомплектованном виде и готов к установке «под ключ».

Лонг блок выбирают, когда:

• есть исправное навесное
• требуется снизить стоимость ремонта
• важна гибкость в комплектации

Совместимость с коробками передач и сцеплением

Данный силовой агрегат совместим со штатными трансмиссиями, применяемыми на технике КАМАЗ с линейкой ISB6.7:

• механические КПП (ZF, Fast Gear и аналоги)
• стандартные сцепления под 6.7-литровые дизели

При установке важно:

• корректно центрировать сцепление
• проверить состояние маховика
• заменить изношенные элементы привода

Так как поставка идет без навесного, все сопряжения выполняются с уже имеющимися узлами — это требует аккуратной сборки и соблюдения регламентов.

Практика ремонта и эксплуатации

По опыту сервисных работ, основные причины выхода из строя таких агрегатов:

• перегрев (засор радиаторов, неисправность системы охлаждения)
• масляное голодание
• несвоевременная замена масла
• использование некачественного топлива

Типичные признаки износа:

• падение компрессии
• повышенный расход масла
• стуки в нижней части блока
• дымность

Если повреждения затрагивают блок цилиндров или коленвал — капитальный ремонт часто выходит дороже и дольше, чем установка нового лонг блока.

При этом:

• при локальных дефектах (например, ГБЦ) ремонт ещё возможен
• при комплексном износе — замена агрегата рациональнее

Проверка и подготовка перед продажей

Каждый двигатель Cummins ISB6.7E5 проходит обязательную проверку перед отгрузкой:

• визуальный контроль и проверка комплектности
• контроль геометрии и зазоров
• проверка на стенде (обкатка)
• контроль качества ОТК

Поставка осуществляется:

• в заводской упаковке
• на деревянной подставке
• с документами (номерной агрегат, подходит для регистрации)

Перед отправкой устраняются мелкие дефекты, чтобы агрегат был полностью готов к установке.

Преимущества покупки в нашей компании

Мы не просто продаём двигатели — мы ежедневно работаем с ремонтом и обслуживанием техники КАМАЗ и Cummins.

Проверенные агрегаты

• диагностика перед продажей
• обкатка на стенде
• контроль ОТК

Разные ценовые категории

• новый оригинальный двигатель
• агрегаты после капитального ремонта
• эконом-варианты

Trade-in
Хотите дешевле? — сдайте ваш старый узел в ремфонд и получите скидку.

Обмен товара
Возможен на усмотрение продавца, при сохранении целостности упаковки и полном отсутствии следов установки или эксплуатации.

Гарантия

• от 6 до 12 месяцев

Официальная поставка

• договор
• цены с НДС

Продажи

• опт и розница
• скидка от 2 единиц
• специальные условия для постоянных клиентов

Доставка

• самовывоз
• доставка по всей России
• возможна оплата 100% по факту получения

Также доступны запчасти для данного двигателя и услуги капитального ремонта — можно восстановить ваш агрегат или подобрать оптимальный вариант замены.