| Цена |
| Новый 200 000 |
| Специальная цена 120 000 |
| Капремонт (б/у) Спрашивайте |
Купить механизм рулевой ГУР ШНКФ 453461 для КАМАЗ 4308 и 6520 с артикулом 453461.720 можно с доставкой по России — узел проходит проверку перед отправкой.
Гидроусилитель руля ШНКФ 453461.720 — модификация интегрального рулевого механизма серии ШНКФ 453461, предназначенная для установки на автомобили КАМАЗ 4308 и 6520 — модели, представляющие разные весовые категории модельного ряда, от среднетоннажных бортовых машин до тяжёлых самосвалов.
Механизм построен по интегральной схеме, объединяющей в едином корпусе рулевой редуктор (винт-шариковая пара с рейкой-поршнем) и гидравлический силовой цилиндр усилителя. Такое конструктивное решение, характерное для всей серии ШНКФ 453461, снижает число внешних гидравлических соединений и повышает надёжность узла в условиях интенсивной эксплуатации грузовой техники.
Индекс «720» в артикуле относится к исполнению, унифицированному для установки как на среднетоннажный КАМАЗ 4308, так и на тяжёлый самосвал 6520. Такая унификация между моделями разного класса грузоподъёмности объясняется схожей компоновкой моторного отсека и рулевой колонки у этих моделей, несмотря на существенную разницу в общей массе и назначении техники.
Несмотря на заявленную применяемость сразу на две модели, при заказе важно уточнить точный год выпуска и комплектацию вашего конкретного автомобиля — в рамках длительного производственного цикла моделей 4308 и 6520 отдельные партии могли комплектоваться разными исполнениями рулевого управления. Рекомендуется сверить артикул со снятым узлом или предоставить поставщику VIN-номер автомобиля для точного подтверждения совместимости.
О необходимости обслуживания или замены механизма свидетельствуют увеличенное усилие на рулевом колесе при повороте, посторонний шум или вой при работе насоса ГУР, подтёки рабочей жидкости из-под уплотнений корпуса, а также рывки или заедания при повороте руля. Для самосвала 6520, который регулярно работает в условиях бездорожья и карьеров, повышенная нагрузка на рулевое управление предъявляет дополнительные требования к своевременной диагностике этих симптомов.
Учитывая, что механизм применяется как на среднетоннажном 4308, так и на тяжёлом 6520, интенсивность нагрузки на узел у этих двух моделей заметно различается. Для самосвала 6520, работающего с частыми манёврами на пересечённой местности, рекомендуется сокращённый интервал проверки уровня и состояния рабочей жидкости по сравнению с базовым регламентом, ориентированным на более лёгкую технику.
Регулярная проверка уровня рабочей жидкости в бачке ГУР и её своевременная замена согласно регламенту производителя продлевают срок службы механизма независимо от модели автомобиля, на которую он установлен. Загрязнённая жидкость — основная причина преждевременного износа внутренних уплотнений и рабочих поверхностей узла.
При оформлении заказа указывайте конкретную модель автомобиля (4308 или 6520), год выпуска и полный артикул. Уточняйте у менеджера состояние узла и условия предоставляемой гарантии перед оформлением покупки. Комплект поставки включает механизм в сборе, готовый к монтажу без дополнительной доработки штатных мест крепления. При возникновении сомнений в совместимости лучше уточнить все детали у менеджера до оплаты заказа, чем оформлять возврат уже полученного узла. Это особенно актуально при заказе через дистанционные каналы связи без возможности визуальной сверки на месте.
Такая проверка особенно полезна, если в автопарке одновременно эксплуатируются обе модели — и 4308, и 6520.