Раздаточная коробка отвечает за синхронное вращение всех мостов полноприводного грузовика, особенно важное на бездорожье. У КАМАЗ существует несколько поколений и модификаций раздаток — разберём их применяемость по моделям, устройство и стоимость. […]
читать далееМаркировка на коробках передач ZF выглядит как набор цифр и букв — например, 16S1820 TO или 9S1310. На первый взгляд это просто набор символов, но на самом деле каждый элемент несёт конкретную техническую информацию, которая критически важна при подборе запчастей. […]
читать далееС 2005 года часть трансмиссий для КАМАЗа выпускается на совместном предприятии с немецким концерном ZF — «ЗФ-Кама» в Набережных Челнах. С 2010 года импортные коробки ZF начали массово ставить на тяжёлые самосвалы и магистральные тягачи КАМАЗ. Разберём три основные линейки, их устройство и области применения. […]
читать далееОдин из первых вопросов при подборе коробки передач на КАМАЗ — нужен ли делитель. Разберём, чем принципиально отличаются эти два типа трансмиссии, как это ощущается за рулём и когда каждый из них оправдан экономически. […]
читать далееКАМАЗ выпускает несколько родственных модельных линеек коробок передач — 14-я серия (без делителя) и 15-я серия (с делителем). Разберём отличия и применяемость каждой из основных моделей, а также на что смотреть при выборе конкретного варианта. […]
читать далееДесятиступенчатая КПП-154 — одна из самых распространённых коробок передач на КАМАЗ. Её особенность — не в основном механизме, а в делителе, который удваивает число доступных передач. Разберём подробно устройство коробки, принцип работы делителя и логику переключения передач. […]
читать далееРаздаточная коробка — агрегат, без которого полноприводный КАМАЗ не смог бы реализовать всю свою проходимость. Именно она распределяет момент между передним и задними ведущими мостами и включает пониженный ряд при движении по тяжёлому бездорожью. Разбираемся, как устроена раздатка КАМАЗ, какие модели существуют и почему она выходит из строя. […]
читать далееКогда КАМАЗ начал выпускать тяжёлые самосвалы серии 6520 (6520, 65201, 65221, 65222, 65224, 65225, 65226), перед конструкторами встал вопрос: какая коробка передач справится с крутящим моментом в 1850 Н·м и обеспечит комфорт водителю на длинных маршрутах? Ответом стало сотрудничество с немецким концерном ZF — мировым лидером в производстве автомобильных трансмиссий. […]
читать далее